11：45久留米を出ました。 久大本線が別れていきます。 12：09大牟田。 ラストスパート！ 長旅なだけに、終わるのが寂しくもあります。 田原坂まで来ると、あと10分少々。 最終放送が始まりました。 > そして。。。12：44 約1時間遅れて熊本駅に到着です！！…

小倉を出た「はやぶさ」号。 10：09若戸大橋が見えました。 遅れは取り戻せず。とにかく九州内の特急列車が最優先なので迷惑をかけないようにゆっくりゆっくり走ってるようです。 10：13スペースワールド。 一度来てみたいな。 遠賀川を渡って。。。 一路博…

関門トンネルを出ます。 門司駅に接近。 到着。 1区間のみ牽引したEF81は、ここまで！切り離して次の機関車へ。 6号車と7号車の付近にも人が集まってきました。 「富士」と「はやぶさ」が一緒なのはここまで。。。ここからは切り離されて別の目的地へ向かう…

機関車との連結部（1号車）にやってきました。EF66頑張る！ 右方向！ 上方向！ 正面！ 下関が近づいてきました。 減速。。。 ジョン氏も気にして出てきました。 9：21下関に到着。 イベント開始。 EF66が切り離されて。。。1100ｋｍお疲れ様！ EF81の連結を…

おはようございます。国道2号線と並走。暗いですが朝6時を回っています。海沿いに進みます。 6：46岩国。 遅れは40分以上に。。。 時刻は6：44 雨が降っています。 列車は瀬戸内海に沿って西へ進行。 岩国を出たところで「おはよう放送」が始まりました。遅…

大阪を出て。。。 三宮通過。 神戸を通過すると。。。山陽本線に入ります。 2：18遅れていたのでいつもと違う地点、明石駅手前で上り「富士・はやぶさ」とすれ違いました。 そろそろ休みます。おやすみなさい。。。 つづく

日付が変わって12月25日。皆様如何お過ごしでしょうか？ さて列車は間もなく京都です。 0:35に到着。 京都を出て深夜の東海道を下ります。列車は東淀川を通過。新大阪を通過して大阪駅へ。 1：06大阪です！来たよぉ～大阪！ 本来2分ほどの停車で出発のはずで…

東京を離れて・・・ 18：28横浜 横浜を出発します。 機関車との連結部分。 今日は47号機です。 イエーイ！ どうよ 19：34熱海 お茶でもします？ ペラペラの紙コップに入れて飲む飲料水。時代を感じさせます。 由比海岸沿いに。 20：38静岡を出発 21：29浜松 …

出発までのひと時。。。。。 その時を静かに待つ青い車体。 熊本までは1315ｋｍの旅。 この雰囲気が最高なんだよな 8分前。 出発を待つジョン氏 そして、行ってくるよ～(@^^)/~~~ 出発～！ 扉が。。。 閉まります。 いざ！ ゆっくりと東京駅を後に。。。 東…

先ほどは流行の最先端を垣間見ましたが。。。時代遅れといえるものも東京で見ることができます。とは言えもう少しで見ることができなくなります。 今度は何駅でしょう？ ホームへあがりましょう 上がってきました。 大体の方はわかったでしょう！東京駅です…

熱海を後にします。 天気は今一つ。 悲しげな海だ。。。 下関から頑張ってきたEF66もラストスパート。 小田急線が見えてきました。 8:54小田原を通過。 おっ！ジョンが！ 口をポカンと開けて黄昏ています。終点が近いので名残惜しい？ 9:25藤沢を通過。この…

さすがに疲れて眠ってしまいました。 気づいたら停車していました。時刻は5:18。 名古屋。まだ暗いですね。定刻通り運転しているようです。 その後,またうとうとZzzz。。。 チャイムが鳴って朝の放送が始まりました。 「おはようございます。本日は1月7日 列…

瀬戸内海の町 尾道が近づいています。 尾道23:48 岡山0:46 岡山を出ると次は名古屋まで乗客扱いの停車はありません。 運転士交替がある姫路,尼崎,米原では「運転停車」を行います。 運転士は会社線が変わる駅とか定められた距離や時間で交替していくのです。…

列車は山陽路を東へ！ 柳井21:34 岩国22:01 広島22:35 中国地方最大の都市ですね。 広島を出発。 広島を過ぎると山陽本線最大の難所「セノハチ越え」があります。 瀬野～八本松の上り方面の勾配が急なため、以前はほとんどの客車列車の後ろから機関車が後押…

下関を定刻19:22に出発。 街明かりも少なくなりました。 宇部20:03 新山口20:25 防府20:40 徳山21:04 下松21:12 ここで車内アナウンスがあり、本日の放送はこれにて打ち切る旨の案内がありました。 明日の浜松到着から放送を再開するとのことです。寝台車は…

関門トンネルを通過してあっという間に下関。 下関機関区が左に見えると間もなくです。 下関駅に到着。ここでも機関車の交換をするんですよ。直流専用EF66が担当。 切り離し。 お疲れさま！ ロボットみたいな顔をしたEF66です。 連結。 無事終了！ 戻りまし…

門司に到着！ 九州の端までやってきてしまった～(´；ω；`)ｳｩｩ まずは機関車の交換。以前にも書きましたが九州は交流20,000V。本州は直流1500V。門司を出ると直ぐにその切り替えを機関車が行います。交流にも直流にも対応できる機関車が必要なわけですね。 や…

17：34定刻に博多を出発！ 熊本出発から1時間34分が過ぎていきました。 北九州に向け鹿児島本線を北上していきます。 博多駅さよなら！また会おうね！ しばらくすると陽が沈んで夜がやってきました。 列車は博多を出ると次は小倉。途中、福間駅で後発の有明…

鳥栖を出ました。 7号車が一番後ろの車両になります。行って見ましょう！富士号が連結されると1号車まで移動しなければなりません。 なんと！スハネフ１５－１でした！ 電源車にもなっているので結構うるさい。 JR九州の列車と頻繁にすれちがい。 流れ去る景…

ジョンがそわそわ。。。 出発の時間が時間が来ました。 今回の「はやぶさ」乗車をとても楽しみにしていたんですよ。 発車ベルが鳴って出発。 扉。。。閉。 静かに静かに動き出したのでした。 熊本駅を後に。。。1078分の旅の始まり。 発車後直ぐに車掌さんが…

続いてはここです。 開放型B寝台を見てみましょう。 入口。 通路はこんな感じ。左に2段ベッド、通路には格納式の椅子がありますね。 寝台部分。4人で1つの「枠」になっています。 次はB寝台個室「SOLO」です。 通路は・・・ 部屋は撮影できませんでしたが,先…

ここで個室A寝台の「シングルデラックス」を紹介します。 ここから入ります。 扉の上の番号を確認して。。。。 部屋は横長で座ると壁とにらめっこに。 室内灯･読書灯のスイッチと室温調整ダイアル。 室温計もあるので確認するといいですね。 扉の上が荷物置…

九州横断特急に乗っています。 熊本駅にやってきました。これから神奈川に帰ります。 お土産をかわねば。。。熊本といえばここでしょう！ 何にしようかな。。。 市電ともお別れ。 １６：００発 東京行き 寝台特急「はやぶさ」号の案内が。5番乗り場ですね。 …