まず見たのはこれ 泳気鐘。要はこの中に人が入って水中に沈めて水底を調査するというもの。 これは、日本最古の工作機械。 工場払い下げ願い。書いたのは岩崎彌太郎であて先は、なんと！当時の総理大臣伊藤博文。す、すごい。こんなもの良く残っていたね。 …

三菱重工長崎造船所史料館のHPより。。。 史料館に利用されている赤煉瓦の建物は、1898年（明治31年）7月三菱合資会社三菱造船所に併設の「木型場」として建設されたもので、三菱重工業株式会社発祥の長崎造船所に現存する最も古い建物です。 1945年（昭和20…

長崎駅です！！ えーっと。これから三菱重工長崎造船所史料館へむかいます。 駅前に専用のバス停があって送迎してくれます。というか個人の場合ですが往復バスと見学のセットになっているのです。費用は800円でこれ以上かかりません。 大きなバスが入ってき…

10分の1のヤマトと一緒に記念撮影・・・と言う方も多いのではないでしょうか。 でも、ヤマトを撮影すると、どうしても逆光になってしまうんです。 出来れば反対方向に向けてほしかった。。。 プロのカメラマンがケントのスマホで撮影。 プロのカメラマンがプ…

こちらは別室の展示 潜望鏡や人間魚雷の展示がありました。 ゼロ戦も。 栄エンジンの展示も！！凄い！ 特殊潜航艇「海龍」 砲弾です。 手前2つが大和で使用していた46センチ砲（赤いのは三式弾） こんなの40㎞先まで飛ばしてたんだからすごいの一言。 さぁそ…

ずーっと見て回ります。 目を引いたのがこれ。。。 空母、、赤城でしょうか 壁側に鏡がついてますね。。。 これ鏡に映っているのが「煙突」なんですねー。すげー！ ドキドキする。 潜水艦。。 イ‐３７！ 戦艦「最上」 かっけーーー！ 戦艦「高雄」 この船は…

推進の動力、所謂「缶」（ボイラー）に燃料を投入しているところ その場所に「金剛」という戦艦の模型が展示されています。 この大きさの模型は館内にたくさん展示されていますが、こいつは別格！ 金剛 種別 巡洋戦艦→戦艦 クラス 金剛型 排水量 26,330 t 29…

戦艦大和（最終仕様）の10分の1スケールの模型がメインの展示になります。 ではごゆっくりご覧ください。 全長： 263 m 着工： 1937年11月4日 進水： 1940年8月8日 重量： 71,660 t 船幅： 39 m 建造： 呉海軍工廠 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ ⑪ ⑫ ⑬ ⑭ ⑮ ⑯ ⑰ 感想は…

正式には「呉市海事歴史科学館」なんですが、大和ミュージアムの方がピンときますね。 まずは戦艦陸奥の主錨がお出迎え。 でかい！ 同じく41センチ主砲身 ながいねーー！ 弾を込める方ですね。 スクリュープロペラ 船は3万トンクラスです。でかい！ この壁の…

鹿児島発は13:30 城山観光ホテルが見えていました。 九州自動車道にはいったのは13:48 14:04東九州道へ 末吉財部ＩＣをでて霧島ファクトリーガーデンに到着したのが14:59 ここもｋｇｒ氏が初ということでご案内させていただきました。 お土産を見ていこうと…

西都原古墳群 高塚墳319基（前方後円墳31基、方墳2基、円墳286基） その他に横穴墓が10基、南九州特有の地下式横穴墓が12基確認されている。 古墳群の中心部に「このはな館」があります。 その端っこに案内所がありました。 ここでもガイドさんを依頼してい…

おはようございます。 天気は曇り、回復に向かうようですね。 今日は西都原に行ってみましょう。 約40分で西都原（中心部）に到着。 古墳群の入り口です。 ここが西都原考古学博物館。 古墳群の最も外れ、目立たないところを選定して建設されたそうです。 考…

おはようございます。 昨晩の余韻が。。。声が出ないし。。。はしゃぎすぎたか。 結局台風の影響は非常に限定的。というか、ほとんど無し。 前コンシェルジュの場所 なんか。。。間延びした感じ。 気持ちいい！何とか天気はよさそうです。 昨日レンタカーを…

座席もさまざま えーっと ８００系（新幹線） これは・・・あそぼーい！親子シートでしたね。 通勤用列車ようの座席デザイン・・・ずらーーっと。 これは・・・車内客室のイメージかな？幅がそれっぽい。 その１ その２ その３ その４ その５ 内装用のパネル…

結構広いんですね～ ちょっとびっくり！ カウンターにはJRのスタッフが・・・ちなみにスタッフはたくさんいますが、その中の２人は客室乗務員さんなんですよ。交代で出ているのだそうです。 これが水戸岡さん。 この方ですよ。 あ！かわいい列車がやってきま…

お出かけします。 JR九州ホールは JR博多シティーの９階。 ここですよー ゆふいんの森でもらった割引券で５００円になりました。 じゃーじっくりみていきましょうかね。 つばめのデザイン画 客室乗務員の制服。 デザインも色々検討されていたようです。 カラ…

【青函トンネル】 建設開始：1961年（昭和36年）3月23日 開通： 1988年（昭和63年）3月13日 所有： 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 管理： 北海道旅客鉄道（JR北海道） 軌道長： 53.85km（海底部23.30km） ウィキペディアより 竜飛崎にはもうひとつ大変重要…

先日、大和ミュージアムを訪問したことはご報告いたしましたが、その時に記念写真を撮影してもらいました。 普通なら撮影した後、だいたい1000円くらい支払ってその写真を購入ということになるんですが、大和ミュージアムの写真はパソコンからダウンロードす…

他の展示で気になったものを 多くの模型が展示されてるんだけど、ケントの目を釘付けにしたのがこれ。「金剛」 もう見てるだけでドキドキしてくる。 人間魚雷「回天」。ご存知の方も多いと思いますが潜水艦版の「神風」。所謂、特攻です。 何故か悲しみがこ…

今回のもう一つの楽しみだった「大和ミュージアム」。ついにやってきました。 正式名称は呉市海事歴史科学館というのか。 いきなりお見せしますね。 どーん。 うぉ！ す。。ご。。い。。。 暫く立ちすくんでしまった・・・ 下に降りてみよう。 うわー 後から…

シミュレーターや運転台は勿論人気ですが、他にも人気だったものがあります。 まずはこのコーナー。 列車を安全に走らせよう。と言うものです。ここも大行列でした。 カメラが装備された列車を画面を見ながら運転できる仕組み。 真ん中のドームからはこのよ…

DD13。主に貨物の入替用で活躍しました。ケントが子供の頃は、嫌ってほど見ました。 DF50です。始めてみたのは和歌山駅。紀勢本線で使用していたんですね。その次が日豊本線でした。ディーゼルエンジンで発電してモーターで走るという変り種でした。 DD54で…

103系の扉の開閉が体験できる装置です。 自動改札機も。 EF52です。 運転には相当な技術が必要だったでしょうね。 鉄道以外も見ていきましょう。 ダイハツ ミゼット。 スバル360。 ダットサン13型と16型。 夜行バスのパイオニアですね。東名・名神高速バス「…

ほしー ほしー DD51ほしー DF50といえば富士の牽引機。日豊本線と言えばDF50。 キハ81。もう辛抱たまらん。あとで実物見に行きましょう。 EF63（碓氷峠用）とEF66。EF66は皆さんご存知ですよね(*^_^*) ほちー！ こちらは九州に関係していますよ。 そして「み…

10年ぶり位かな？久しぶりにやってきましたよ！ 3連休＋夏休みということで大混雑でした。しかも大人でも入場料400円ですからね。。。 まずはこれ。リニア宮崎実験線を覚えていますか？ リニアモーターカーの礎。ML500ですよ。 リアビュー。 次は0系。 運転…

新大阪から1駅。大阪駅にやってきました。 博多駅もそうでしたが、大阪駅も大規模工事をしています。駅全体を屋根で覆ってしまうんだそうです。 大阪環状線のホームに上がると大和路快速（221系）が！ラッキー！ 大阪駅を後にします。 西九条駅では、USJに向…

続いて。。。 おっ！ どうよ！ ジャーーンプ！なーんて。。。 他にも。。。 色々あります。 専門的なお勉強もOK。 3階に来ました。15:00からプラネタリウムを見るんです。 今日はこれを上演するんです。宮沢賢治さんの「銀河鉄道の夜」 世界で3番目に大きな…

アポロ月着陸船。 これで地球に戻ってきたんですね～ 燃えるかぼちゃ？さわってみよう？ どれどれ。。。 わー！怒ってる！ エネルギーサーカス。いろいろな方法で電気を起こしてボールを持ち上げてレールを自由落下させるものです。 ケントも挑戦。 これで水…

これ！ ここれーす！ いえ～い！ 入りましょう。 幼稚園児たちが楽しそう。。。 3階にプラネタリウムがあるんですが初代の投影機だそうです。 機能美って言うんでしょうかね～ コスモはかせ！ 博士「ようこそケントくん」 博士「どうじゃ。元気やったかいね…

これですよ ミニソニック！ 乗車！ 本線進行！ ガタン～ゴトン～ ガタン～ゴトン～ もう着いちゃうの？ あ～あ。終わっちまいました。。 外から見るとかわいいですね。 九州鉄道記念館良かった！ 門司港駅までは徒歩数分。。。いよいよ門司港を後にします。 …