隼人駅まで乗車するんですよ。
車両の中央部はこのような感じになっていて景色を楽しむことが出来ます。
ケントもコーヒーで一服。
列車は「嘉例川駅」に近づいてきました。
駅舎は開業当初（明治３６年）からの木造建築で鹿児島県内の駅本屋としては大隅横川駅のものと並び最古。2006年には駅舎が登録有形文化財に指定されている 。
はやとの風１号 嘉例川駅に到着。
いぇ～い
ふふ。乗務員さんありがとうございました。
ボランティアによって美しく整備・清掃されています。
民家もほとんどありません。山間の小さな駅です（しかし鹿児島空港がすごそこにあるなんて誰も気がつかないかも。。。）
客室乗務員さんが発車を知らせに来た！
そろそろ戻りましょう。
肥薩線の旅も終わりが近づき。。。
車内では鹿児島のＴＶ局の取材も行われました。
桜島が見えてきましたよ！
日豊本線の線路が近づいてきます。
定刻12：07定刻に隼人に到着。肥薩線はここで終了！全線走破だー。
あっというまだったな。。。
霧島神宮行き「きりしま」号と並びました。
宮崎行きは４０分程待ち時間があります。
つづく
