列車種: 特急 列車名:かもめ 1号
列車番号:2001M
始発駅：博多 終着駅：長崎
乗車駅：博多 降車駅：長崎
乗車距離：153.9km
所要時間：2時間6分
駅数：50（始発終点含む）
🏁GPSチェックインラリー（赤文字5駅）
博多 05:55 発
竹下 レ
笹原 レ
南福岡 レ
春日 レ
大野城 レ
水城 レ
都府楼南 レ
二日市 06:06 着 06:07 発
天拝山 レ
原田 レ
けやき台 レ
基山 レ
弥生が丘 レ
田代 レ
鳥栖 06:17 着 06:18 発
新鳥栖 06:21 着 06:22 発
肥前麓 レ
中原 レ
吉野ヶ里公園 レ
神埼 レ
伊賀屋 レ
佐賀 06:34 着 06:35 発
鍋島 レ
バルーンさが レ
久保田 レ
牛津 レ
肥前山口 06:45 着 06:45 発
肥前白石 レ
肥前竜王 レ
肥前鹿島 06:56 着 06:56 発
肥前浜 レ
肥前七浦 レ
肥前飯田 レ
多良 レ
肥前大浦 レ
小長井 レ
長里 レ
湯江 レ
小江 レ
肥前長田 レ
東諫早 レ
諫早 07:38 着 07:40 発
西諫早 レ
喜々津 レ
市布 レ
肥前古賀 レ
現川 レ
浦上 07:58 着 07:58 発
長崎 08:01 着 787系特急かもめ1号入線です。
なんたって8:01には長崎についてしまいます。
こちらが長崎側になります。
乗車します！
当日でしたが・・・
空いてました(⌒▽⌒)
5:55 博多を出発！
とりあえず！肥前鹿島までは何にもすることがありません。
鳥栖から長崎本線へ。
鹿児島本線としばしお別れ。数時間後に戻ってきます！
あ！
佐賀。佐賀線跡のタクシーツアーを思い出しつつ到着したのでした。
唐津線の気動車がいます。
あれ～ こんな連結できるんだ！！
6:45 肥前山口。
あー！大好きな橋梁が。。。遠くから見えるんだけど大きく左カーブした直後に渡るんですよね。
塩田川橋梁っていうのかな。
因みに。。。1号車には私一人・・・という状況。
肥前鹿島です。
GPSチェックインラリー開始になります。ここから諫早の間で3駅。連続しています。
肥前大浦 （通過）
小長井 （通過）
長里 （通過）
このあたり海岸線沿いを走るんだけど、本当に好き。見事に左右にカーブしながら走るから。
マニアックス過ぎて申し訳ないんだけど、なるべく長編成の端っこの車両に乗りたいわけ。
これね。見えるでしょ？
これこれ！かっこいい！
できれば一番後ろの車両が良いのだけれど、今回は一番前。故に後ろをガン見するの。
今はグーグルマップでカーブの位置が一発でわかるからむっちゃ助かってます。
で？GPSチェックインラリーはどうなったか！
3駅中2駅が「システムエラーです」と表示されてチェックインできなかったんですけど、夜見てみたらちゃんとチェックインできていました。脅かすなよ～JR九州～😡
7:38 諫早に到着。
島鉄の車両が！！
GPSチェックインラリー。諫早から長崎の間は2駅。
肥前古賀（通過）
現川（通過）←うつつがわ
この2駅は帰りの普通列車でとる予定だったし、特に現川駅は前後にトンネルがあり前回もそうでしたけど
通過で取るのは難しいと思ってたんですが。。。
無事取れてしまいました。
列車は浦上を出発。ラストスパートです。
長門本山からの乗車券も終了になります。
新しい長崎駅のホームに入線！
さようなら！
8:01 着いた～
新しい長崎駅です！！
行き止まりの駅。
お疲れさまでした！！
次はGPSチェックインラリー大村線の残り駅をやっつけまーす！
