シーガイア100倍! GenⅢ

               

GPSチェックインラリー日田彦山線①

スタートの田川後藤寺駅とゴールの夜明駅はチェックインできているので、その間の14の駅でチェックインしていきます。

因みに添田駅までは鉄道で行けますが、添田から先は2017年(平成29年)7月5日から6日にかけて発生した九州北部豪雨により不通になっています。BRTで復旧の予定。

スタート田川後藤寺駅    
    池尻駅     
    豊前川崎駅
    西添田駅
    添田駅
    歓遊舎ひこさん駅
    豊前桝田駅
    彦山駅
    筑前岩屋駅
    東峰村
    大行司駅
    宝珠山駅
    大鶴駅
    今山駅
ゴール 夜明駅

なるべく線路沿いストレートに行くとこんな感じですが、各駅でチェックインするための寄り道をします。
なので距離も時間もこれよりは多くなりますね。



GPSチェックインラリー現状です。日田彦山線は14駅。そして久大本線筑後大石駅が一番下の真ん中あたりにちょこっと見えています。


10:53  約10分で池尻駅。 駅舎がなくて屋根付きのベンチがその代わりになってました。


池尻駅ホーム。


11:06 豊前川崎駅


あ!列車来た!


添田行ですね!


11:16 西添田駅


11:28 添田駅脇を通過します。


日田彦山線。とにかく駅舎と道路がことごとく反対側。しかも駅舎側は道が狭かったり案内がないなど非常に大変でした。

添田から先は列車が来ることはもうありません。踏切もこの状態でした。


添田を過ぎると、一山越えそうな景色に。


11:36 歓遊舎ひこさん駅


ホーム。今にも列車が来そうですね。。。。


11:44 なんと!ここが駅の入り口!豊前桝田駅


ホームに続く道。


ホーム。添田方面です。


11:53 彦山駅。立派な駅舎だ!


ここも列車が来そう・・・


Wikipediaによりますと
駅舎に接して単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。中線(2番線)は折返し列車専用である。
駅舎は木造の大きなものである。駅の開業と同じ1942年(昭和17年)8月に建てられたもので英彦山神宮を模して赤い柱を使用するなど、英彦山への入り口駅にふさわしく優雅なつくりであるとの評判が高い。

とありました。


次行きましょうか!