今年は11月3日に行われたそうです。
地域のお祭りとしても定着しておりまして、それはそれは盛大に行われるのでございます。
うわ～ 行きたかったなぁ～
2013年 第20回JR貨物フェスティバルに参加した時の画像・・・
改めてみていきましょう。
EF67。１，２，３号機
3号機には何故か「踊り子」のヘッドマーク
2号機には0番台引退のヘッドマーク。
1号機の八本松側
EF59（21号機）
綺麗に保存されていてうれしくなりました。
EF61カットモデル
EF65ベースの100番台
「みずほ」のヘッドマークが誇らしげなEF510。
東海道、山陽道を行く寝台列車の復活を望まずにはいられません。
「あさかぜ」+EF66
反対側は、なんと「出雲」
DD51。
「あけぼの」のマークが。。。
「あかつき」に。
こちらの建屋は？
台車が！！
おや！こいつのやつなのか？
ピカピカの台車。
これに装着？
ディーゼル機関車のエンジン。ターボチャージャーでか！
これはDE10用エンジン。でかいでしょ？
後ろをみると、何気にｺｷ100系が。。。うーん。さりげなさすぎる（笑
また別の建屋には・・・！！
EF510・・・とEF66。
素敵な思い出の1枚。。。撮れたかな？
運転台見学以上に子供たちの人気があったのがこれ。ちびっこ列車。
あなどるなかれ。1067㎜のレール幅を現役で活躍するディーゼル機関車がプッシュプルする本格的なもの。
さりげなく、ワムとかトキとか。。。
無蓋車、有蓋車なんて・・・知らないか。。。。
1軸が泣かせる。機関車のタタタタタタのあと、タンタン・タンタンと続く貨物の音が懐かしい。。。
子供の頃は、この足踏み式のブレーキを使った入れ替え作業を福知山線支線（尼崎臨港線）でよく見たものです。
煉瓦の建屋に「鉄道博物館」が。
懐かしのヘッドマークや
マスコンやブレーキ制御器の実物展示も
貨物のイベントだから地味にやってるのかと思ったら大間違い。大変な賑わいです。
一部抜粋しましてご覧いただきました。
来年はいこうかねぇ～（ｼﾐｼﾞﾐ）
