旅のヒントになるかと思いまして
時刻表を購入してきました。
3月15日ダイヤ改正号でございます。
以前にも申し上げましたが、紙の時刻表。。。それはそれで利用価値が大きいんですよ。
例えば夏の旅行で利用する予定の「予土線」
窪川発は1日4本しかないと書きましたが、これを見ると一目瞭然ですね。
さらに一番列車は江川崎駅で乗り換える必要があることも分かります。
直通するのは1日3本。。。。なんですね～
逆に宇和島発の列車を見てみましょう。
9本の列車がありますが、窪川へ直通できるのは3本。
始発列車は江川崎行きで江川崎駅で乗り換えることで窪川まで行くことが出来るので実質4本ということになります。
下の記事をご覧ください。予土線が全通したのは昭和49年ですが
「高知側との交流発展が期待される一方、高知側の新６駅は全て無人化。赤字路線の厳しい出発でもあった。」
とありますね。開業当時でも赤字が心配されていたのですが、現在でも四国一の筋金入り赤字路線なのです。
などといった情報を調べつつ時刻表に穴が開くほど調べていきたいと思います。
（ダイヤ改正の影響はほぼ無し）
