尾道23:48
岡山0:46
岡山を出ると次は名古屋まで乗客扱いの停車はありません。
運転士交替がある姫路,尼崎,米原では「運転停車」を行います。
運転士は会社線が変わる駅とか定められた距離や時間で交替していくのです。
姫路1:50運転停車
誰もいないホームをここまで運転してきた運転士が歩いていきました。お疲れ様でした！
2：16 明石海峡大橋
神戸2:30通過！ここまでが山陽本線,ここからは東海道本線。
尼崎に接近。
尼崎2:50運転停車
ここでも運転士が交代しました。お疲れ様です。
今までは大阪駅で交代していましたが,大阪駅夜間工事により、上り「はやぶさ･富士」号は大阪駅･新大阪駅をバイパスできる「北方貨物線」を経由するのだそうです。
下りは大阪駅で客扱いがあるので現状のままだそうです。
貨物線に入っています。
宮原操車場脇を通過。
新幹線新大阪駅の真下。
新大阪駅ホーム端が見えました。
その後,暫く貨物線を走行,。東海道線と駅が離れたところに見えています。
吹田駅付近で東海道線と合流したようでした。
京都に入線。
京都3:31運転停車
京都出発
う～ねむい！
つづく
